140 Years of Innovation

Heading

Close X
Meniu
Didelis našumas. Net ir stovint vietoje. Atraskite užburiančią naujojo „Mercedes-AMG GT“ kupė charizmą. Išraiškingas aiškių linijų dizainas, sportinio automobilio proporcijos ir tipiškas, prekės ženklui būdingas našumas. Naujasis „Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE“ apjungia „Formulės-1“ hibridinę technologiją ir aukščiausios klasės vairavimo dinamiką. Meistriškumas visose srityse ir išskirtinės detalės, kurios, pažvelgus iš arčiau, palieka dar stipresnį įspūdį.
Kitas
Perž.
AMG būdinga priekinė dalis Tiesiai iš Afalterbacho. AMG būdingos radiatoriaus grotelės su vertikaliomis plokštelėmis ir DIGITAL LIGHT su projekcijos funkcija kuria drąsią, Afalterbachui būdingą išvaizdą.
AMG kaltiniai 53,3 cm (21 colio) ratlankiai su kryžminiais stipinais Čia tai bent ratai. AMG kaltiniai ratlankiai su kryžminiais stipinais nudažyti matine juoda spalva[1] ir AMG didelio našumo keraminė kompozitinė stabdžių sistema su juodai dažytomis stabdžių apkabomis[1].
Hibrido ženklelis ant priekinių sparnų Našumo etalonas. Ženkleliai su užrašu „V8 BITURBO E PERFORMANCE“ ant abiejų priekinių sparnų yra didžiausio našumo sinonimas.
AMG būdinga galinė dalis Galingai atrodantis galinės dalies dizainas, adaptyvūs galiniai žibintai su šviesos diodų (LED) technologija, dvigubo išmetimo vamzdžio apdailos elementai su išoriniais grioveliais ir išskirtinis modelio ženklelis pabrėžia hibridui būdingą išvaizdą.
Sukurta našumui. Pritaikyta pilotui.

„AMG Performance“ vairas, aptrauktas napos oda

Close

​„AMG Performance“ vairas, aptrauktas napos oda

AMG vairas aptrauktas švelnia napos oda, vairui laikyti skirta dalis perforuota. AMG būdinga paplokščia forma perimta iš sportinių automobilių ir pabrėžia vairuotojo erdvės sportišką prigimtį. Ergonomiškai išdėstyti jutikliniai valdymo mygtukai užtikrina intuityvumą bei patogumą ir leidžia susitelkti į vairavimą.

„AMG Performance“ sėdynės

Close

„AMG Performance“ sėdynės

"Ypatingą sportišką sėdėjimo padėtį užtikrinančios „AMG Performance“ sėdynės[1] suteikia maksimalų patogumą vairuojant. Ryškių kontūrų sėdynės forma su integruotomis galvos atramomis ir AMG ženkleliu suteikia idealią šoninę atramą ir sukuria itin dinamišką išvaizdą.

[1] Pagal pageidavimą pasirenkama įranga, priklausomai nuo konfigūracijos."

MANUFAKTUR varinės-oranžinės-magno spalvos apdaila

Close

MANUFAKTUR varinės-oranžinės-magno spalvos apdaila

"Išskirtiniai MANUFAKTUR varinės-oranžinės-magno spalvos apdailos elementai[1] suteikia salonui itin individualią išvaizdą. Kartu jie įdomiai ir efektingai kontrastuoja su išorės dizainu ir pabrėžia, kad tai – aukščiausios klasės ir kokybės gaminys.

[1] Pagal pageidavimą pasirenkama įranga, priklausomai nuo konfigūracijos."

Galinės sėdynės su atlenkiamais atlošais

Close

Galinės sėdynės su atlenkiamais atlošais

"Šis GT kupė su dviem galinėmis sėdynėmis yra praktiškas 2 + 2 vietų automobilis. Jei prireiktų papildomos vietos daiktams susidėti, sėdynių atlošus galite patogiai nulenkti, nuspaudę bagažinėje esantį mygtuką[1]. Tai leidžia padidinti bagažinės tūrį iki 562 l.

[1] Pagal pageidavimą pasirenkama įranga, priklausomai nuo konfigūracijos."

Standartinė 2 sėdynių konfigūracija

Close

Standartinė 2 sėdynių konfigūracija

Su naujuoju „Mercedes-AMG GT“ kupė visuomet būsite pirmoje eilėje, ir ne tik tada, kai kalbama apie našumą. Erdviame salone su dviem sportinėmis sėdynėmis jausitės tarsi sėdėtumėte VIP ložėje. Tarp sėdynių ir bagažinės skyriaus pertvaros yra vietos pasidėti daiktus. Bagažinės skyriaus (po bagažinės žaliuze) talpa – 182 l.

Centrinis ekranas

Close

Centrinis ekranas

Didelės raiškos 30,2 cm (11,9 colio) centrinis ekranas išsiskiria avangardiniu dizainu, ypatingu spalvų ryškumu, lengvu įskaitomumu, AMG būdingais duomenimis ir intuityviu valdymu vairuojant. Su standartine AMG TRACK PACE įranga galėsite analizuoti ir tobulinti savo vairavimo įgūdžius uždarose trasose.

Vairuotojo ekranas

Close

Vairuotojo ekranas

31,2 cm (12,3 colio) vairuotojo ekrane, pasitelkiant AMG ir iš tinklo įkraunamiems hibridams būdingą grafiką, aiškiai pateikiama visa informacija. Norint intensyvesnių įspūdžių ar suasmenintos vairavimo patirties, vairuotojo ekranui galima pritaikyti įvairias pasirenkamas temas.

TIESIOG STULBINANTIS. TIESIOG AMG. Sportinis automobilis, idealiai tinka kasdieniam naudojimui ir išsiskiria įspūdinga vairavimo dinamika. Tai hibridinis modelis, perkeliantis AMG našumą į elektromobilių erą. Jis jungia tai, kas geriausia iš abiejų erų. Rezultatas – momentinė reakcija, beveik iš karto pasiekiamas maksimalus sukimo momentas. Kalbant skaičiais, tai stulbinanti 600 kW (816 AG) galia ir 1 420 Nm maksimalus sukimo momentas. Važiuoklė užtikrina bekompromisę dinamiką, idealų komfortą ir efektyvų valdymą.
Kitas
Perž.
AMG 4,0 litrų V8 biturbo variklis Pagrindinis naujojo „Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE“ komponentas ir techninis akcentas yra AMG 4,0 litrų V8 biturbo variklis. Jis užtikrina sukimo momentą, kuris pasiekiamas plačiame diapazone ir yra iš dalies atsakingas už momentinę reakciją.



„AMG Performance 4MATIC+“ Visų varančiųjų ratų pavara „AMG Performance 4MATIC+“ užtikrina maksimalų vairavimo malonumą ir optimalų sukibimą. Net ties fizine riba aukščiausią vairavimo stabilumo ir saugumo lygį užtikrina visiškai kintamas sukimo momento paskirstymas, sujungiant visų varančiųjų ratų pavaros ir galinių varančiųjų ratų pavaros privalumus, nuolat juos perskirstant.




AMG DYNAMIC PLUS paketas AMG DYNAMIC PLUS paketas apima didelio našumo komponentus, užtikrinančius dar didesnę vairavimo dinamiką. Tarp jų – elektroninis AMG galinės ašies diferencialo blokavimo modulis, dinaminės AMG variklio jungtys ir papildoma RACE programa, užtikrinanti neprilygstamą vairavimo patirtį.

AMG ACTIVE RIDE CONTROL pakaba Dėl modernios elektronikos AMG ACTIVE RIDE CONTROL pakaba ypatingai kompensuoja posvyrio judesius. Pakaba ir vairo mechanizmas labai tiksliai reaguoja į važiavimo situaciją ir kelio dangą. Būdami už vairo galėsite mėgautis intensyvia, dinamiška AMG vairavimo patirtimi ir neprilygstamu komfortu.



Elektrinės pavaros blokas Elektrinės pavaros blokas yra vienas iš dviejų pagrindinių AMG hibridinių modelių hibridinės pavaros elementų. Jis kompaktiškai sutalpina hibridinės pavarų sistemos komponentus. Modernus elektros variklis kartu su AMG 4,0 litrų V8 biturbo varikliu užtikrina neprilygstamą išilginę „Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE“ dinamiką. Atitinkama strategija hibridiniame režime leidžia visada pasiekti maksimalų našumą.

AMG didelio našumo akumuliatorius AMG didelio našumo akumuliatorius pagerina automobilio našumą, nes išsiskiria didele galia ir mažu svoriu. Jis pasižymi dideliu galios tankiu ir greitu energijos sugėrimu, o jo ciklus galima dažnai kartoti vieną po kito. Naujoviškas tiesioginis aušinimas užtikrina subalansuotą temperatūros kontrolę.
AMG didelio našumo keraminė kompozitinė stabdžių sistema Ypač stabili stabdžių sistema su anglies-keramikos kompozito stabdžių diskais ant priekinės ir galinės ašies ir bronzos spalvos stabdžių apkabomis. Sistema užtikrina maksimaliai patikimą ir efektyvų lėtėjimą. Ji lengvesnė už įprastas stabdžių sistemas, o tai reiškia, kad mažesnė spyruoklinė masė pagerina važiavimo dinamiką ir judrumą.

Susisiekite su mumis Jūsų klausimai apie naująjį „Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE“. Jei domina įsigyti naująjį „Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE“ ir norite, kad su jumis susisiektų vietinis platintojas, pateikite savo kontaktinius duomenis.
Pateikdami užklausą sutinkate, kad jūsų duomenys bus tvarkomi pagal Privatumo politiką.