Naujienos ir įvykiai.

Nepriklausoma saugumo įvertinimo programa NCAP išbandė naujausią 2022-ųjų Mercedes-Benz T klasę visose vertinamose kategorijose. Buvo tirtas automobilio saugumas suaugusiems ir vaikams, o taip pat aktyvios saugos sistemos, bei pažeidžiamų eismo dalyvių, tokių kaip pėstieji ar dviratininkai saugumas. Visose minėtose kategorijose Mercedes-Benz T klasės automobilis buvo įvertintas aukščiausiu balu - penkiomis žvaigždutėmis. Tai aukščiausias galimas Euro NCAP saugumo testų reitingas.

Praėjusią savaitę jau aštuntą kartą prie Vilniaus savivaldybės startavo elektromobilių varžybos „Ignitis ON: pažink Lietuvą!“. Pirmąją vietą savo klasėse laimėjo net du Mercedes-EQ automobiliai: komanda „Ignitis Supercharging“ elektromobiliu EQE nuvažiavo viso 548 kilometrus ir užėmė pirmąją vietą Tallinn įskaitoje bei užfiksavo antrą ilgiausią atstumą tarp visų dalyvių. Pirmąją vietą savo klasėje bei bendroje įskaitoje užėmė komanda „Įelektrinta žvaigždė“, važiavusi EQS ir įveikusi net 569 kilometrus.

Didžiausią atstumą įveikusios komandos nariai sako, kad nors ir atliko kruopščius namų darbus, didelė dalis pagyrų tenka automobiliui, kuris yra mažiausią pasipriešinimo orui koeficientą turintis serijinis automobilis – šis siekia vos 0,20 Cd. Tai suteikia elektromobiliui didelį pranašumą važiuojant užmiesčio keliais, kai greitis didelis, o oro pasipriešinimas „suvalgo“ didelę dalį energijos.

„Pastebėjome, kad važiuojant iki 120 km/val. EQS, nežiūrint didelės jo masės (2480 kg), naudoja iki 18-19 kWh energijos, o važiuojant 90 km/val. – apie 15 kWh. Tai geri rezultatai lyginant net su mažesniais ir lengvesniais varžybų dalyviais. Efektyvumas važiuojant nuo 80 iki 120 km/val. yra „Mercedes“ konstruktorių nuopelnas, – pasakojo D. Leonavičius, – tad varžybų metu magistralėse, kurios sudarė maždaug 3/5 mūsų susiplanuoto maršruto, važiavome 120 km/val., o kituose keliuose maksimaliai tiek, kiek leidžia kelių eismo taisyklės. Bendros vidutinės energijos sąnaudos buvo 17,9 kWh/100 km.“

Pasižymėkite datą: 2022 m. balandžio 19 d. 13:00 val. (EEST) Mercedes-EQ pristatys savo pirmąjį vien tik elektra varomą prabangų sportinį EQS SUV - visureigį, kuriame gali tilpti iki septynių žmonių. Pasaulinę skaitmeninę premjerą galima bus stebėti per Mercedes me medijos platformą https://media.mercedes-benz.com/EQS-SUV.

Sportinis EQS visureigis – tai trečiasis modelis, pagrįstas naująja aukščiausios kokybės ir prabangios klasės elektrinių automobilių moduline architektūra. Jis suteikia sportinių visureigių segmentui išskirtinumą: sujungia EQS salono pažangų dizainą ir komfortą su popuriarios SUV koncepcijos erdve ir universalumu. Viduje intuityviai suprantami skaitmeniniai valdikliai ir apdailos elementai susilieja, sukurdami avangardišką atmosferą. Jautri keturių varančiųjų ratų pavara 4MATIC ir intelektuali vairavimo programa OFF-ROAD užtikrina plačią naudojimo galimybių gamą.

Naujasis EQB prisitaiko prie jūsų: sėdynių skaičius ir bagažinės dydis yra toks pat kintamas, kaip ir jūsų gyvenimas. Visus poreikius patenkinantis lankstumas: ar tai būtų didelis keleivių skaičius, ar didelis bagažas – EQB sukurtas naujoms dimensijoms.

MBUX ir išmanios pagalbos sistemos Jus supranta ir reaguoja ne tik į balso komandas, bet ir į Jūsų rankų judesius.

Charakteringos juodos priekinės grotelės ir ištisinė šviesos juostelė priekyje bei gale. EQB užtikrintai parodo, kad yra Mercedes-EQ šeimos dalis.

Griežtų formų. Tvirto charakterio. Elektrinis.

Jubiliejiniai, 25-ieji, „Lietuvos metų automobilio“ rinkimai pasibaigė su trenksmu – titulą iškovojo Mercedes-Benz C klasė!  

Mercedes-Benz modelis šio konkurso nugalėtoju tapo antrą kartą – lygiai prieš ketvirtį amžiaus surengtuose pirmuosiuose rinkimuose triumfavo tuo metu avangardinis A klasės modelis.

Mercedes-Benz C klasė taipogi pelnė ir kitą svarbų apdovanojimą – jai atiteko „Metų multimedijos“ titulas.

Populiariausias pastarojo dešimtmečio „Mercedes-Benz“ C klasės modelis drąsiai žengia į skaitmeninių technologijų ir mažų energijos sąnaudų amžių. Elektrifikacija pritaikius 48 voltų technologiją drauge su efektyvia baterija įkraunamam hibridui leis vien elektra nuvažiuoti 100 kilometrų ir pavers jį itin praktišku daugelio klientų poreikiams.

Naujosios C klasės priekyje labiausiai pastebimos skiriamuoju markės bruožu tapusios radiatoriaus grotelės. Jų apdaila ir stiliaus detalės pagal versiją gali būti skirtingos, tačiau visi modeliai turės didelę centrinę žvaigždę. Gale išlaikytas naujos kartos „Mercedes-Benz“ sedanams būdingas dizainas, kuriame dominuoja su jokiu kitu automobiliu nesupainiojami galiniai žibintai.

Salone pabrėžiamas sportiškumas, o centrinė konsolė kartu su ekranu šešiais laipsniais pasukta į vairuotoją. Svarbiausius duomenis vietoje klasikinių apvalių skalių pateikia didelės raiškos monitorius. Jis sumontuotas taip, kad atrodo lyg sklęstų ore, o klientai galės rinktis 10,25 arba 12,3 colio įstrižainių versijas.

Svarbiausias pokytis žengiant į skaitmeninį amžių – centrinis liečiamas ekranas, per kurį valdomos visos automobilio funkcijos. Vertikali jo orientacija itin naudinga naudotis navigacija, o pats atrodo lyg būtų neatskiriama salono apdailos dalis. Į standartinę įrangą diegiamas 9,5 colio įstrižainės ekranas, tačiau papildomai bus siūloma ir didesnė 11,9 colio versija.

Kompaktiškas, tačiau labai erdvus – taip apibūdinamas naujasis „Mercedes-Benz GLB“ visureigis, pirmasis savo klasėje turintis septynių sėdimų vietų konfigūraciją. Paskutinėmis vasario dienomis šis modelis atvyko į Lietuvą, o matydami didelį susidomėjimą pardavėjai prognozuoja šiam SUV bestselerio ateitį.

„Naujasis GLB yra jau aštuntasis kompaktiškas „Mercedes-Benz“ – dabar galime pasiūlyti kiekvieno kliento poreikius atitinkantį modelį. Juo ypatingai domisi žmonės, ieškantys kompaktiško, tačiau pakankamai erdvaus automobilio, kuriems kartais prireikia septynių sėdimųjų vietų“, – sako oficialaus „Mercedes-Benz“ atstovo Lietuvoje „Silberauto“ lengvųjų automobilių pardavimo vadovas Rolandas Samuolis.

Nuo 1946 metų viso pasaulio gatvėse pasirodė daugiau nei 14 milijonų E klasės sedanų bei universalų – tai yra populiariausias „Mercedes-Benz“ per visą gamintojo istoriją. Šių metų kovo pradžia žymi naują puslapį iškilmingoje automobilio istorijoje – naujojo E klasės modelio debiutą. 2016 m. debiutavęs dešimtosios kartos modelis buvo kosmetiškai atnaujintas, o jo įranga papildyta išmaniais vairavimo asistentais bei atnaujintais varikliais.

„Šis modelis pasižymi dideliu populiarumu ir Lietuvoje, ir visame pasaulyje – daugiau nei 1,2 milijono klientų įsigijo naujausios kartos E klasės sedaną ar universalą. Tai išskirtinį komfortą ir praktiškumą užtikrinantis erdvus automobilis, kurio atnaujintas modelis papildytas dar gausesne standartine įranga bei didesne naudingų vairavimo asistentų įvairove“, – teigia oficialaus „Mercedes-Benz“ atstovo Lietuvoje „Silberauto“ pardavimo vadovas Rolandas Samuolis.