Bendros degalų sąnaudos: 17 - 6,9 l/100 km | bendra CO2 emisija: 397 - 162 g/km | Emisijos ataskaita<p>Nurodytos degalų sąnaudos ir CO<sub>2</sub> emisija buvo apskaičiuoti pagal nustatytą matavimo procedūrą (§ 2 nr. 5, 6, 6a, lengvųjų automobilių energijos žymėjimo įstatymo šiuo metu galiojanti versija). Informacija nesusijusi su konkrečia transporto priemone ir nėra pasiūlymo dalis, ji naudojama tik palyginti skirtingus transporto priemonių tipus. Vertės gali skirtis priklausomai nuo ratų ir padangų.</p>
Filosofija
Filosofija.
Sveiki atvykę į AMG pasaulį.
Viskas sukasi aplink Performance mėgėjų svajones. Štai ką mes kuriame Mercedes-AMG. Šių svajonių įgyvendinimas – didžiausias mūsų tikslas ir įkvėpimas. Mes pasiruošę žengti dar vieną žingsnį pirmyn.
Filosofija
Filosofija.
Sveiki atvykę į AMG pasaulį.
Viskas sukasi aplink Performance mėgėjų svajones. Štai ką mes kuriame Mercedes-AMG. Šių svajonių įgyvendinimas – didžiausias mūsų tikslas ir įkvėpimas. Mes pasiruošę žengti dar vieną žingsnį pirmyn.
Be pažangios technologijos, AMG turi kitą išskirtinį požymį – charakterį.
Be pažangios technologijos, AMG turi kitą išskirtinį požymį – charakterį.
Didžiausias našumas nėra atsitiktinumas. Jis atsiranda ten, kur inžineriniai sprendimai nėra įspraudžiami į siauro požiūrio rėmus. Tai – AMG dvasia. Mes esame įsitikinę, kad norint pasiekti naujus didžiausius tikslus, būtina kovoti su ribomis. Nepriimame limitų ir ribų kaip galutinius rezultatus sąlygojančių ar ribojančių faktorių. Mes suprantame, kad šias visas ribas sukūrė žmonės, todėl tik jie patys ir gali jas peržengti. Dėka šių charakteringų savybių mes galime kurti Performance tipo automobilius ir sportui, ir kasdieniam važiavimui. Mes tai vadiname „Driving Performance“.
Mercedes-AMG GT R: bendros degalų sąnaudos: 11,4 l/100 km | bendra CO2 emisija: 259 g/km | Emisijos ataskaita<p>Nurodytos degalų sąnaudos ir CO<sub>2</sub> emisija buvo apskaičiuoti pagal nustatytą matavimo procedūrą (§ 2 nr. 5, 6, 6a, lengvųjų automobilių energijos žymėjimo įstatymo šiuo metu galiojanti versija). Informacija nesusijusi su konkrečia transporto priemone ir nėra pasiūlymo dalis, ji naudojama tik palyginti skirtingus transporto priemonių tipus. Vertės gali skirtis priklausomai nuo ratų ir padangų.</p>
Mūsų nuolatinė kova su ribomis bei limitais, siekiant naujų tikslų įgyvendinimo bei realizacijos, yra nesustojančios plėtros atspindys.
Mūsų darbas prasideda nuo naujojo Mercedes-Benz modelio architektūros. Tokiu būdu mes kuriame pagrindą aukščiausio lygio standartams ir neprilygstamiems rezultatams. Performance automobilių rinkoje tai – unikalu. Kiekvienas Mercedes-AMG automobilis yra sukuriamas sukurtas ir pagaminamas pagamintas Afalterbache. Tobulas visų komponentų suderinamumas ir tarpusavio sąveika sukuria automobilį, kuris ne tik teikia malonumą kelyje, bet ir meta iššūkį lenktynių trasoje.
Išskirtinė technologija leidžia sukurti intensyvią vairavimo patirtį, kuri atitiktų tikslinės grupės poreikius. 800 iš 1500 darbuotojų dirba išskirtinai plėtros srityje. Kiekvienam darbuotjui priskiriama pagrindines kompetencijas atitinkanti užduotis, kas užtikrina neįtikėtiną rezultatą. Remdamiesi šia kompetencija, mes kuriame automobilius su itin specifiniais genais. AMG genais.
Mercedes-AMG GT R bendros degalų sąnaudos: 11,4l/100 km | bendra CO2 emisija: 259 g/km | Emisijos ataskaita<p>Nurodytos degalų sąnaudos ir CO<sub>2</sub> emisija buvo apskaičiuoti pagal nustatytą matavimo procedūrą (§ 2 nr. 5, 6, 6a, lengvųjų automobilių energijos žymėjimo įstatymo šiuo metu galiojanti versija). Informacija nesusijusi su konkrečia transporto priemone ir nėra pasiūlymo dalis, ji naudojama tik palyginti skirtingus transporto priemonių tipus. Vertės gali skirtis priklausomai nuo ratų ir padangų.</p>
„Galia yra tik pradžia. Svarbiausia užduotis – išleisti juos į gatvę.“
Variklio ir transmisijos vystymo skyriaus vadovas Christian Enderle
AMG pavaros širdis – variklis. Tačiau variklio galingumą garantuoja tik tiksli visų transmisijos sudedamųjų dalių, t.y. sankabos, pavarų dėžės, pavaros veleno ir diferencialo, sąveika. Važiuodami Mercedes-AMG galėsite patys patirti greitą, galingą, įspūdingą akceleraciją. Visą tai užtikrina unikali AMG Performance pavara. Ji garantuoja dinamišką variklio reakcijos laiką ir didelį preciziškumą, kartu su maksimaliu našumu ir efektyvumu.
Įprastai keliu žmonės važiuoja iš taško A į tašką B. Su Performance entuziastams kelias tampa šiuo tuo daugiau nei tik pilkomis asfalto tiesėmis bei vingiais. yVairuojant AMG džiaugsmą kelia kiekvienas posūkis.
AMG vairavimas yra aktyvus ir dinamiškas. Automobiliai mėgsta atskleisti savo galią, neleisdami Jums prarasti visapusiškos kontrolės.
Pagal aistros vairavimui, dinamikos rezultatų gerinimui bei kitus Mercedes-AMG principus galia virsta į neprilygstammą vairavimo dinamiką. Pakabos sistemos tarpusavyje suderintos vairavimo malonumui be jokių trukdžių.
Novatoriška AMG technologija užtikrina dinamikos ir valdymo pusiausvyrą, pavyzdžiii: AMG Performance 4MATIC ir 4MATIC + visų varančiųjų ratų pavara, išmani AMG RIDE CONTROL sportinė pakaba, kintamas sportinis parametrinis vairavimo valdymas, AMG didelio našumo stabdymo sistema ir optimizuota aerodinamika.
Platus AMG technologijų asortimentas tarnauja vienam tikslui: užtikrinti jausmą, kad kiekvieno posūkio metu visa kontrolė yra jūsų rankose.
Mercedes-AMG GT R: bendros degalų sąnaudos: 11,4 l/100 km; bendra CO2 emisija: 259 g/km<p>Nurodytos degalų sąnaudos ir CO<sub>2</sub> emisija buvo apskaičiuoti pagal nustatytą matavimo procedūrą (§ 2 nr. 5, 6, 6a, lengvųjų automobilių energijos žymėjimo įstatymo šiuo metu galiojanti versija). Informacija nesusijusi su konkrečia transporto priemone ir nėra pasiūlymo dalis, ji naudojama tik palyginti skirtingus transporto priemonių tipus. Vertės gali skirtis priklausomai nuo ratų ir padangų.</p>
Mercedes-AMG CLA 45 Shooting Brake: bendros degalų sąnaudos: 7,3 - 6,9 l/100 km; bendra CO2 emisija: 171 - 162 g/km<p>Nurodytos degalų sąnaudos ir CO<sub>2</sub> emisija buvo apskaičiuoti pagal nustatytą matavimo procedūrą (§ 2 nr. 5, 6, 6a, lengvųjų automobilių energijos žymėjimo įstatymo šiuo metu galiojanti versija). Informacija nesusijusi su konkrečia transporto priemone ir nėra pasiūlymo dalis, ji naudojama tik palyginti skirtingus transporto priemonių tipus. Vertės gali skirtis priklausomai nuo ratų ir padangų.</p>
Šiuo metu šis vaizdo įrašas nepasiekiamas. Pabandykite dar kartą vėliau.
Peržiūrėti iš naujo
“Tada garsas įgauna formą. Tai girdisi visu kūnu.“
Garsų skyriaus vadovas Ralph Illenberger
Ar girdite adrenaliną? Atsakymas yra taip! Bet kas, vairuojantis Mercedes-AMG, žino, kas yra galia. Viskas prasideda užvedus variklį. Galingas išmetamųjų dujų vamzdžių riaumojimas yra išskirtinis Mercedes-AMG požymis. Kiekvienas modelis taip pat pasižymi ir unikalia, tik jam būdinga garsų palete.
Priklausomai nuo pasirinktos važiavimo programos, visas garsas atsiskleidžia važiavimo metu. Kiekvieną situaciją kelyje lydi atitinkamo charakterio garsas. Tai unikali simfonija, skirta Performance entuziastams.
Kiekvienas, savo kelyje sutikęs Mercedes-AMG, mato dizaino
stebuklą. Kiekvienas Mercedes-AMG vairuotojas jaučia ergonomiškumą.
Dizainas yra tobula formos ir funkcijos darna – dominuojanti ir neabejotina formos išraiška užtikrina, kad kiekvienas Mercedes-AMG automobilis jau iš pirmo žvilgsnio atspindi bekompromisį įsipareigojimą našumui. Išraiškingos radiatoriaus grotelės ir didelio skersmens oro įleidimo angos užtikrina išskirtinę Mercedes-AMG išvaizdą. Unikalūs šoniniai skydeliai, galiniai sparnai ir keturi išmetamųjų dujų vamzdžiai dar labiau pabrėžia sportinio automobilio charakterį.
Mercedes-AMG S 63 kupė: bendros degalų sąnaudos: 10,4l/100 km; bendra CO2 emisija: 242 -237 g/km<p>Nurodytos degalų sąnaudos ir CO<sub>2</sub> emisija buvo apskaičiuoti pagal nustatytą matavimo procedūrą (§ 2 nr. 5, 6, 6a, lengvųjų automobilių energijos žymėjimo įstatymo šiuo metu galiojanti versija). Informacija nesusijusi su konkrečia transporto priemone ir nėra pasiūlymo dalis, ji naudojama tik palyginti skirtingus transporto priemonių tipus. Vertės gali skirtis priklausomai nuo ratų ir padangų.</p>
Mercedes-AMG E 63 S sedanas: bendros degalų sąnaudos: 9,1 - 8,8 l/100 km; bendra CO2 emisija: 207 - 199 g/km<p>Nurodytos degalų sąnaudos ir CO<sub>2</sub> emisija buvo apskaičiuoti pagal nustatytą matavimo procedūrą (§ 2 nr. 5, 6, 6a, lengvųjų automobilių energijos žymėjimo įstatymo šiuo metu galiojanti versija). Informacija nesusijusi su konkrečia transporto priemone ir nėra pasiūlymo dalis, ji naudojama tik palyginti skirtingus transporto priemonių tipus. Vertės gali skirtis priklausomai nuo ratų ir padangų.</p>
Mercedes-AMG SL 65 rodsteris: bendros degalų sąnaudos: 11,9 l/100 km; bendra CO2 emisija: 279 g/km<p>Nurodytos degalų sąnaudos ir CO<sub>2</sub> emisija buvo apskaičiuoti pagal nustatytą matavimo procedūrą (§ 2 nr. 5, 6, 6a, lengvųjų automobilių energijos žymėjimo įstatymo šiuo metu galiojanti versija). Informacija nesusijusi su konkrečia transporto priemone ir nėra pasiūlymo dalis, ji naudojama tik palyginti skirtingus transporto priemonių tipus. Vertės gali skirtis priklausomai nuo ratų ir padangų.</p>
Istorija
Istorija.
Driving Performance – 50 metų.
Per pusę amžiaus Mercedes-AMG daug kartų įrodė, kad gali kurti itin sėkmingus sportinius automobilius ir Performance standartus atitinkantį prekės ženklą. Šiandien AMG divizija tą daro daugiau nei bet kada. Net ir ateityje pasaulis be AMG išskirtinio našumo yra neįsivaizduojamas.
Istorija
Istorija.
Driving Performance – 50 metų.
Per pusę amžiaus Mercedes-AMG daug kartų įrodė, kad gali kurti itin sėkmingus sportinius automobilius ir Performance standartus atitinkantį prekės ženklą. Šiandien AMG divizija tą daro daugiau nei bet kada. Net ir ateityje pasaulis be AMG išskirtinio našumo yra neįsivaizduojamas.
Kertiniai Performance prekės ženklo raidos etapai.
Hans Werner Aufrecht ir Erhard Melcher įkurta įmonė jau 50 metų pildo Performance entuziastų svajones. Jų pirmosios dirbtuvės, įkurtos 1967 metais senąjame malūne. 1971 metais jų sukurtas sportinis automobilis AMG 300 SEL 6.8 24 valandų lenktynėse, legendinėje Circuit de Spa-Francorchamps trasoje iškovojo pergalę savo klasėje ir užėmė antrąją vietą bendroje įskaitoje.
Visokeriopas ir pilnavertis bendradarbiavimas su Mercedes-Benz prasidėjo 1990 m. Jau 1993 m., dirbant drauge su Daimler-Benz, buvo išleistas serijinis AMG automobilis C36 AMG. 2005 m. Mercedes-AMG tapo Mercedes-Benz Group AG dukterine įmone ir 2009 m. pristatė Mercedes-Benz SLS AMG, pirmąjį, vien naujosios įmonės Mercedes-AMG sukurtą automobilį. Nuo SLS AMG GT3 2011 m. prasidėjo ir AMG triumfas automobilių sporte. Vėliau, 2014 m. buvo pristatytas Mercedes-AMG GT, o 2015 m. – 43 serijos modeliai.
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Peržiūrėti iš naujo
Yra tik vienas pasirinkimas – sėkmė!
Aistra, susižavėjimas, įkvėpimas – Hans Werner Aufrecht automobilių sportas reiškė viską. Kartu su Erhard Melcher jis įkūrė AMG. Aistra pavirto unikalia važiavimo patirtimi.
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Peržiūrėti iš naujo
Mūsų didžiausias varžovas? Mes patys.
Praėjus 50 metų mes likome ištikimi savo standartams, toliau nuosekliai keliame reikalavimus sau ir paliekame neišdildomą įspūdį. 1986 m. buvo pristatytas greičiausias Vokietijoje kada nors pagamintas automobilis: AMG 300 E 5.6, kuris sužavėjo JAV entuziastus ir pasiekė rekordinį 303 km/h greitį. Amerikos spauda šį automobilį pavadino The Hammer – šis vardas išliko iki šių dienų ir atspindi visą AMG divizijos istoriją bei įrodo neprilygstamą sėkmę. O gal ne? Paklauskite dar po 50 metų. Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ žymi šių metų pradžią.
Kuo pasižymi tikras čempionas?
Viskas laimėta, viskas patirta – iš kur semtis motyvacijos, kai esi viską pasiekęs? Sužinokite, kas motyvuoja rekordininką ir čempioną Bernd Schneider.
Paskutinius 50 metų, kurdami unikalius automobilius ir skindami vieną pergalę po kitos automobilių sporte mes nuolat iš naujo įrodydavome savo teisę vadintis sportinių automobilių ir Performance prekės ženklu.
Afalterbache įkurta įmonė šiandien tarptautiniu mastu išsiskiria nepakartojama variklių surinkimo kompetencija, kuri susijusi ne tik su vystymusi, bet ir su „One Man, One Engine“ filosofija, pagal kurią variklį gamykloje montuoja variklio gamintojas - variklį surinkęs žmogus. AMG metus pradeda rekordiniais skaičiais – 2016 m. buvo surinkta apie 100 000 automobilių, taigi užfiksuotas didesnis nei 40 proc. augimas ir didžiausias AMG modelių poreikis per visą įmonės istoriją.
Aukščiauios klasės segmente - kaip namie.
Nuo 2012 m. Formulės 1 sezono šios trys raidės – AMG – tapo aukščiausių sporto pasiekimų sinonimu. Jos yra Driving Performance sinonimas.
Nuo 2012 m. sezono AMG pavadinimas įsitvirtino tarp Formulės 1 elito. Tačiau mūsų aistra ir meistriškumas lenktynėse turi gilias šaknis ir tradicijas.
Trys raidės AMG tapo Driving Performance sinonimu, tad nieko keisto, kad Mercedes-Benz ryšį su AMG ir Formule 1 galima rasti po "bendru stogu": tai komanda Mercedes-AMG Petronas Motorsport. Briksvorte, Anglijoje įsikūrusi ir komandai variklius gaminanti bendrovė buvo pervadinta į Mercedes-AMG High Performance Powertrains, vadovaujantis „One Team“ konceptu bei principais.
Trys iš eilės FIA Formulės 1 konstruktorių čempiono titulai buvo įrašyti į ilgos ir sėkmingos automobilių sporto istorijos naują skyrių.
Mes kuriame ne tik automobilius.
Mes išpildome svajones. Mūsų varomoji jėga: tikėjimas maksimaliu našumu.
Mes patys kuriame visus Performance automobilių su našumu susijusius komponentus. Todėl nieko keisto, kad šiame plėtros skyriuje dirba virš 700 darbuotojų. Bendras mūsų tikslas – diegti naujoves nepaisant esamų standartų. Jis taikomas visoms automobilio dalims. Mercedes-AMG GT yra jau antras pilnai MAG divizijos sukonstruotas sportinis automobilis. Riaumojantis automobilio variklis skleidžia žinią: Mercedes-AMG GT yra ištroškęs pergalių.
Varikliai, valdantys visą pramonę.
Visi kiti lieka užnugaryje. Tai yra AMG variklio apibūdinimas. Galios ir precizikos darna. Rezultatas - tipiškas AMG: dinamiškas variklio reakcijos laikas, didelis tikslumas ir jaudinantis variklio riaumojimas – visa tai suderinta su maksimaliu našumu ir efektyvumu. Vienas iš pavyzdžių yra AMG 4,0 litrų V8 biturbininis variklis, pasižymintis nedidele tarša ir mažiausiu degalų suvartojimu savo segmente.
Variklis turi ne tik daug galios - jis ją perduoda itin efektyviai. AMG pavarų dėžė, atsižvelgiant į esamą situaciją, užtikrina optimalų variklio galios perdavimą - k ontroliuojamą, bet tuo pačiu ir neįtikėtinai dinamišką. Važiavimo programų pasirinkimas garantuoja dar daugiau laisvės: programos nuo ekstremalios sportinės iki efektyvios bei komfortiškos. Tai skirta optimaliam galios panaudojimui ir dar didesniam važiavimo malonumui.
Pirmą kartą dvivietis sportinis parodinis automobilis įgauna modernią ir efektyvią Formulės 1 hibridinę technologiją. Tikimasi, kad Performance hibridas pasieks daugiau nei 1000 arklio galių, o jo greitis viršys 350 km / h. Parodinis automobilis pasižymi neįtikėtinu, tik lenktynių trasoje pastebimu našumu ir didelio efektyvumo kasdiene Formulės 1 hibridine technologija.
AMG Future Performance.
Dabar Mercedes-AMG pirmą kartą pritaikė unikalią lenktyninės pavaros koncepciją kelyje ir sukūrė Project ONE, pagal kurį bus kuriami kiti ateities automobiliai. Mūsų pagrindinis tikslas – tapti į našumą orientuoto mobilumo lydere, užtikrinti, kad viskas, pradedant jungiamumu ir baigiant novatoriškais mobilumo sprendimais, padėtų mūsų klientams atskleisti savo aistrą Performance.
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Peržiūrėti iš naujo
Duomenų registravimo įrenginys naudojimui lenktynių trasoje.
Funkcija AMG Track Pace yra prieinama abiems AMG GT rodsteriams. Ši funkcija yra informacijos ir pramogų sistemos COMAND Online dalis, paverčianti Apple iPhone® asmeniniu lenktynių inžinieriumi. Naudodamiesi šia programa vairuotojai gali analizuoti ir tobulinti savo važiavimo stilių lenktynių trasoje bei bendrinti savo rezultatus su kitais AMG vairuotojais per Facebook, YouTube arba AMG Private Lounge. Programa sujungia Apple iPhone® ir AMG GT modelius per W-Fi ryšį. Automobilis realiuoju laiku perduoda įvairią informaciją į programą. Analizuojami duomenys yra greitis, pavara, vairo pasukimų kampai, laikas, pozicija ir akceleracija.
AMG lenktynininkams.
Programėlės pagalba taip pat galite išsaugoti trasos rato arba tam tikro sektoriaus įveikimo laikus. Joje yra išsaugota daug maršruto profilių įvairioms trasoms. Vairuotojai ir patys turi galimybę įrašyti ir išsaugoti dar daugiau maršrutų. Be to, Apple iPhone® kamera įrašo važiavimą trasoje ir pateikia vairuotojui interaktyvius vaizdo įrašus su visais telemetriniais duomenimis, atspindinčiais jo važiavimo patirtį.
AMG Future Performance.
AMG 50 metų – tobulas laikas pradėti naują Driving Performance skyrių.
Das gewünschte Video ist momentan leider nicht verfügbar. Bitte versuchen Sie es später noch einmal.
Peržiūrėti iš naujo
Ateityje: Mercedes-AMG GT Concept.
Mūsų parodinis automobilis Mercedes-AMG GT Concept parodo, kurios alternatyvios AMG pavaros koncepcijos buvo sukurtos. Be to, prie AMG GT šeimos prisidėjo keturių durų kupė. Šiam tikslui Afalterbache kuriama trečioji SLS AMG ir AMG GT papildanti gaminių grupė. Pagrindiniai dizaino elementai priekyje ir gale neleidžia sąsaja ir ryšiu su likusia AMG GT gaminių grupe. Ženklas „EQ Power+“ reiškia padidintą našumą, kurį turėtų užtikrinti AMG perėjimas į hibridinę kategoriją.
Perspektyvi hibridinė transmisija.
AMG GT Concept transmisija yra tobulas kūrinys. SLS AMG Electric Drive dar 2010 m. įrodė, kad sportiniai elektromobiliai gali pasiekti neįtikėtinų rezultatų. Tai pasireiškia neįtikėtinu našumu ir maksimaliu važiavimo malonumu. Planuojamas AMG hiperautomobilis turėtų užtikrinti Formulės 1 lygio dinamiką bei bolidams ekvivalentų našumą. Šiuo metu tai yra didžiausia perspektyva parodyti tai, ką sugeba hibridinės technologijos.
Nuotraukoje pavaizduoti gaminiai ateityje gali keistis.
One Man – One Engine
One Man – One Engine.
Aukštos kvalifikacijos Mercedes-AMG rankų darbas.
One Man – One Engine
One Man – One Engine.
Aukštos kvalifikacijos Mercedes-AMG rankų darbas.
Priešingai nei masinės gamybos atveju Mercedes-AMG variklius R4, V8 ir V12 surenka rankomis pagal „One Man - One Engine“ filosofiją. Technikas montuoja kiekvieną variklį atskirai ir yra atsakingas už tokius darbus kaip alkūninio veleno montavimas karteryje, kumštelinio veleno montavimas, laidų sujungimas ir variklio alyvos pripildymas - visus darbus jis patvirtina aiškiai matomu parašu ant AMG variklio ženklelio.
Automobiliai Performance
Elegantiškas ir itin sportiškas.
Nuo tvirčiausio keturių cilindrų iki geriausio dvylikos cilindrų serijos variklio. Patirkite neįtikėtiną Mercedes-AMG automobilių įvairovę ir leiskitės nunešami su Driving Performance.
Automobiliai Performance
Elegantiškas ir itin sportiškas.
Nuo tvirčiausio keturių cilindrų iki geriausio dvylikos cilindrų serijos variklio. Patirkite neįtikėtiną Mercedes-AMG automobilių įvairovę ir leiskitės nunešami su Driving Performance.
