Mercedes-AMG GT C: bendros degalų sąnaudos: 13,0 l/100 km, bendra CO2 emisija: 298 g/km<p>The stated figures were obtained in accordance with the prescribed measuring process. They represent the "NEDC CO<sub>2</sub> figures" as per Article Art. 2, No. 1 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. Fuel consumption values have been calculated on this basis. Electrical consumption has been determined on the basis of Regulation 692/2008/EC.</p>
Pajėgumas.
Pajėgumas.
Patirkite aukščiausio lygio AMG Driving Performance: Mercedes-AMG GT.
Modeliai
Sužinokite daugiau apie įspūdingus Mercedes-AMG GT modelius.
Modeliai
Sužinokite daugiau apie įspūdingus Mercedes-AMG GT modelius.
-
Mercedes-AMG GT
Mercedes-AMG GT.
Mercedes-AMG GT.
Mercedes-AMG GT suderina savyje autentiško sportinio automobilio savybes, segmentui būdinga technologinį pranašumą ir aukšto lygio praktiškumą. Su didžiausiu galimu greičiu nuo 312 km/h ir įsibegėjimu nuo 0 iki 100 km/h per 3,8 sekundės, Mercedes-AMG GT S optimaliai prisitaiko prie sportiško gyvenimo būdo. Jis puikiai išreiškia AMG Performance prekės ženklo esmę.
390 kW (530 AG)<p>Figures for rated output and rated torque pursuant to Regulation (EC) No. 715/2007 in the currently applicable version.</p>
Vardinė galia
Iki
670 Nm
Sukimo momentas
![Nuotraukoje pavaizduotas Mercedes-AMG GT galas.]( "Mercedes-AMG GT: vaizdas iš galo")
![Nuotraukoje pavaizduotas dinamiškas Mercedes-AMG GT siluetas.]( "Mercedes-AMG GT: vaizdas iš šono")
![Nuotraukoje pavaizduotas Mercedes-AMG GT priekis.]( "Mercedes-AMG GT: vaizdas iš priekio")
-
Mercedes-AMG GT C
Mercedes-AMG GT C.
Mercedes-AMG GT C.
Galinga išvaizda ir nesenstanti elegancija: raumeningas galas, plačios vėžės ir dideli ratai yra Mercedes-AMG GT C skiriamieji bruožai. Šis darnus pažangios važiavimo dinamikos ir lenktynėms pritaikytų savybių derinys ne tik traukia aplinkinių dėmesį. Dėl specifinių AMg komponentų Mercedes-AMG GT C gali pasiekti didžiausią galimą 317 km/h greitį ir įsibėgėti nuo 0 iki 100 km/h per 3,7 sekundės.
410 kW (557 AG)<p>Figures for rated output and rated torque pursuant to Regulation (EC) No. 715/2007 in the currently applicable version.</p>
Nominali galia
Iki
680 Nm
Sukimo momentas
![Nuotraukoje pavaizduotas dinamiškas Mercedes-AMG GT C siluetas.]( "Mercedes-AMG GT C: vaizdas iš šono")
![Nuotraukoje pavaizduotas Mercedes-AMG GT C iš galinio šono.]( "Mercedes-AMG GT C: Vaizdas iš galo")
![Nuotraukoje pavaizduotas Mercedes-AMG GT C iš priekinio šono.]( "Mercedes-AMG GT C: vaizdas iš priekio")
-
Mercedes AMG GT R
Mercedes-AMG GT R.
Mercedes-AMG GT R.
Žaliojo pragaro žvėris. Mercedes-AMG GT R demonstruoja AMg tobulėjimą ir kompetenciją automobilių sporte bei toliau plečia dinamiško važiavimo ribas – AMG DNR užtikrina dar grynesnę važiavimo patirtį. Perkėlus visas turimas žinias į automobilių sportą, Mercedes-AMG GT R stebina didžiausiu galimu 318 km/h greičiu ir neįtikėtinu įsibėgėjimu nuo 0 iki 100 km/h per 3,6 sekundės.
![Nuotraukoje pavaizduotas mieste stovinčio Mercedes-AMG GT R vaizdas iš galo.]( "Mercedes-AMG GT R: vaizdas iš galo")
![Nuotraukoje pavaizduotas miestu važiuojančio Mercedes-AMG GT R vaizdas iš priekio.]( "Mercedes-AMG GT R: vaizdas iš priekio")
![Nuotraukoje iš arti pavaizduoti Mercedes-AMG GT R automobilio AMG Performance kaltiniai ratai.]( "Mercedes-AMG GT R: ratlankis")
![Nuotraukoje pavaizduotas ilgas Mercedes-AMG GT R variklio dangtis.]( "Mercedes-AMG GT R: variklio dangtis")
430 kW (585 AG)<p>Figures for rated output and rated torque pursuant to Regulation (EC) No. 715/2007 in the currently applicable version.</p>
Nominali galia
Iki
700 Nm
Sukimo momentas
Mercedes-AMG GT: degalų sunaudojimas mišriomis sąlygomis: 13,0 l/100 km, CO2-emisija mišriomis sąlygomis: 297 g/km;
Mercedes-AMG GT C: degalų sunaudojimas mišriomis sąlygomis: 13,0 l/100 km, CO2-emisija mišriomis sąlygomis: 298 g/km;
Mercedes-AMG GT R: degalų sunaudojimas mišriomis sąlygomis: 13,1 l/100 km, CO2-emisija mišriomis sąlygomis: 299 g/km<p>The stated figures were obtained in accordance with the prescribed measuring process. They represent the "NEDC CO<sub>2</sub> figures" as per Article Art. 2, No. 1 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. Fuel consumption values have been calculated on this basis. Electrical consumption has been determined on the basis of Regulation 692/2008/EC.</p>
Mercedes-AMG GT Black Series
Jau dabar tapęs legenda.
Kartu su Mercedes-AMG GT Black Series legendinis pavadinimas grįžta į „Super sport“ automobilių pasaulį.
Mercedes-AMG GT Black Series
Jau dabar tapęs legenda.
Kartu su Mercedes-AMG GT Black Series legendinis pavadinimas grįžta į „Super sport“ automobilių pasaulį.
-
Technika
Kiekvieną važiavimą paverčia švente - kasdien.
Kiekvieną važiavimą paverčia švente - kasdien.
![Nuotraukoje pavaizduotas Mercedes-AMG GT Black Series.]( "Mercedes-AMG GT Black Series")
Sukimo momentas
800 Nm<p>Figures for rated output and rated torque pursuant to Regulation (EC) No. 715/2007 in the currently applicable version.</p>
Įsibėgėjimas
3,2 s
nuo 0 iki 100 km/h
Galingumas
537 kW<p>Figures for rated output and rated torque pursuant to Regulation (EC) No. 715/2007 in the currently applicable version.</p>
Lengva konstrukcija ir itin optimizuota aerodinamika.
![Nuotraukoje pavaizduotas Mercedes-AMG GT Black Series.]( "Mercedes-AMG GT Black Series: technika")
![Nuotraukoje pavaizduotas Mercedes-AMG GT Black Series.]( "Mercedes-AMG GT Black Series: technika")
![Nuotraukoje pavaizduotas Mercedes-AMG GT Black Series.]( "Mercedes-AMG GT Black Series: technika")
Lengva konstrukcija ir itin optimizuota aerodinamika.
Tikslinė lengva konstrukcija buvo pasiekta naudojant karboną variklio dangčio, stogo ir užpakalinio dangčio gamybai. Jis užtikrina mažą svorį ir tuo pačiu metu didelį medžiagos tvirtumą. Be to, yra lengvas apsaugos nuo vėjo ir galinio stiklo tonavimas, taip pat AMG Performance išmetamųjų dujų įrenginys, pagamintas iš plonasienio nerūdijančiojo plieno. Dalis koncepcijos yra ir ekstremalus aerodinamikos optimizavimas. Dvigubas galinis sparnas kartu su kitomis sudėtingomis aerodinamikos priemonėmis garantuoja geriausią įmanomą išėjimo veleno ir tobulą transporto priemonės balansą – bet kokioje situacijoje.
Mercedes-AMG GT Black Series: degalų sunaudojimas mišriomis sąlygomis: 12,8 l/100 km, CO2 emisija mišriomis sąlygomis: 292 g/km<p>The stated figures were obtained in accordance with the prescribed measuring process. They represent the "NEDC CO<sub>2</sub> figures" as per Article Art. 2, No. 1 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. Fuel consumption values have been calculated on this basis. Electrical consumption has been determined on the basis of Regulation 692/2008/EC.</p>
-
Dizainas
Ne tik išvaizdus.
Ne tik išvaizdus.
Iš pirmo žvilgsnio atrodo neprisitaikantis ir neprijaukinamas
![Nuotraukoje pavaizduotas Mercedes-AMG GT Black Series.]( "Mercedes-AMG GT Black Series: eksterjero dizainas")
![Nuotraukoje pavaizduotas Mercedes-AMG GT Black Series.]( "Mercedes-AMG GT Black Series: eksterjero dizainas")
Iš pirmo žvilgsnio atrodo neprisitaikantis ir neprijaukinamas
Išskirtinės eksterjero savybės:
- autonominis dinamiškas priekinis oro aptakas su dideliais AMG būdingais radiatoriaus dangalais, panašiais į AMG GT3 lenktyninio automobilio dizainą su vertikaliais tamsaus chromo spalvos statramsčiais
- reguliuojamas priekinis difuzorius iš blizgaus karbono pluošto
- AMG keraminė aukštos kokybės kompozicinė stabdžių sistema su juodais stabdžių suportais
- variklio dangtis su švytinčio karbono pluošto plotais
- dinamiškai suformuotos švytinčios karbono puošto šoninių paminų dangos
- tvirtas dvigubas galinis sparnas iš karbono, reguliuojamas
- galima įsigyti: dažymą AMG magmabeam
Nuosekliai lenktyniniu stiliumi suprojektuotas interjeras.
![Nuotraukoje pavaizduotas Mercedes-AMG GT Black Series.]( "Mercedes-AMG GT Black Series: interjero dizainas")
![Nuotraukoje pavaizduotas Mercedes-AMG GT Black Series.]( "Mercedes-AMG GT Black Series: interjero dizainas")
Nuosekliai lenktyniniu stiliumi suprojektuotas interjeras.
Išskirtinės interjero savybės:
- vidurio konsolė V8 stiliumi su AMG DRIVE UNIT ir displėjaus jungikliais
- AMG dubens formos sėdynės iš karbono
- AMG Performance vairas, aptrauktas mikrofibra DINAMICA su užrašu „Black Series“
- Išskirtinės napa odos / mikrofibros DINAMICA apmušalai su oranžinės spalvos kontrastinėmis siūlėmis
- matiniai karbono AMG papuošimo elementai
- nerūdijančiojo plieno šlifuotos juodos AMG durų slenksčio apsauginės juostos su užrašu „AMG“
- pasirinktinai: AMG Track Package su iš titano pagaminta apsauga nuo apsivertimo
Mercedes-AMG GT Black Series: degalų sunaudojimas mišriomis sąlygomis: 12,8 l/100 km, CO2 emisija mišriomis sąlygomis:: 292 g/km<p>The stated figures were obtained in accordance with the prescribed measuring process. They represent the "NEDC CO<sub>2</sub> figures" as per Article Art. 2, No. 1 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. Fuel consumption values have been calculated on this basis. Electrical consumption has been determined on the basis of Regulation 692/2008/EC.</p>
- autonominis dinamiškas priekinis oro aptakas su dideliais AMG būdingais radiatoriaus dangalais, panašiais į AMG GT3 lenktyninio automobilio dizainą su vertikaliais tamsaus chromo spalvos statramsčiais
Vairavimo charakteristikos
Sukurtas su įkvėpimu iš lenktynių trasos.
Vairavimo charakteristikos
Sukurtas su įkvėpimu iš lenktynių trasos.
Sužinokite daugiau apie Mercedes-AMG GT variklius ir važiavimo dinamiką.
AMG 4,0 litrų V8 variklis su dviguba turbina
Iki vidurinės automobilio dalies besitęsiantis variklis sveria tik 209 kg be apkrovos. Siekiant užtikrina žemą svorio centrą, jis buvo įrengtas giliai aliuminio rėme.
Pasitelkus tilto su pavarų dėže konstrukciją, variklis buvo prijungtas prie gale įmontuotos dvigubos sankabos pavarų dėžės ir suformuotas į vientisą agregatą – tobulai pusiausvyrai. Agregatas veikia naudojant tepimo sistemą su sausu karteriu ir užtikrina optimalų alyvos tiekimą net ir esant dideliam šoniniam pagreičiui.
Kardaninio veleno vamzdis
Priekinė variklio dalis su dvigubos sankabos pavarų dėže suformuoja vientisą agregatą. Komponentus sujungia Torque-Tube tvirtu lenkimu ir sukimo momentu.
Viduje sukasi itin lengvas ir sukimui atsparus pavaros velenas iš karbono. Jis nuosekliai perduoda 4,0 litrų V8 biturbininio variklio galią į AMG SPEEDSHIFT DCT 7G. Galiausiai jėga virsta įsibėgėjimu. Neįtikėtinai greitas ir kvapą gniaužiantis.
AMG RIDE CONTROL važiuoklė
AMG RIDE CONTROL važiuoklė su adaptyviu reguliuojamu amortizavimu – Mercedes-AMG GT standartinė įranga – suderina išskirtinį našumą ir aukščiausios klasės važiavimo stilių.
Dėl dvigubų skersinių pakabos svirčių pasižymi puikia šonine dinamika ir važiavimo stabilumu esant dideliam greičiui, užtikrina lenktynėms tinkamą našumą. Sistema kiekvieno važiuoklės rato amortizavimo charakteristikas pritaiko prie važiavimo stiliaus ir kelio sąlygų.
AMG SPEEDSHIFT DCT 7G
AMG SPEEDSHIFT DCT 7G pavarų dėžė stebina greitu pavaros perjungimu, emocingu įsibėgėjimu, lenktynių lygio našumu: kuo sportiškesnis režimas, tuo greitesnis variklio reakcijos laikas.
Nedideli greičio šuoliai leidžia optimalų pervertimo reguliavimą ir greitą pavarų perjungimą, nenutraukiant traukos. Septynios pavaros, trys važiavimo programos, rankinis režimas, įsibėgėjimo ir RACE START funkcija užtikrina itin dinamišką akceleraciją.
AMG didelio našumo kompozicinė stabdžių sistema
AMG didelio našumo kompozicinė stabdžių sistema su viduje aušinamais ir perforuotais stabdžių diskais pasižymi puikia stabdymo verte ir dideliu stabilumu.
Papildomos AMG didelio našumo kompozicinės stabdžių sistemos privalumai: mažesnis svoris, ilgesnis tarnavimo laikas ir dar geresnis stabilumas.
Optimalus svorio pasiskirstymas.
Optimalus svorio pasiskirstymas.
Priekyje įrengtas variklis ir AMG SPEEDSHIFT DCT 7G prie tilto užtikrina optimalų Mercedes-AMG GT svorio paskirstymą nuo 47 % iki 53 % tarp priekinės ir galinės ašių. Kartu su pažemintu transporto priemonės svorio centru ji užtikrina ekstermalų manevringumą ir didelį greitį posūkių metu. Juk galiausiai: lenktynių rezultatas nulemiamas posūkiuose.
Mercedes-AMG GT: bendros degalų sąnaudos: 13,0 l/100 km, bendra CO2 emisija: 297 g/km<p>The stated figures were obtained in accordance with the prescribed measuring process. They represent the "NEDC CO<sub>2</sub> figures" as per Article Art. 2, No. 1 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. Fuel consumption values have been calculated on this basis. Electrical consumption has been determined on the basis of Regulation 692/2008/EC.</p>
Sužinokite daugiau apie Mercedes-AMG GT važiavimo dinamiką.
Sužinokite daugiau apie Mercedes-AMG GT važiavimo dinamiką.
Spaceframe
Nuo Spaceframe iki Raceframe.
Dėl naujoviškos architektūros Mercedes-AMG GT Spaceframe yra itin lengvas.
Spaceframe
Nuo Spaceframe iki Raceframe.
Dėl naujoviškos architektūros Mercedes-AMG GT Spaceframe yra itin lengvas.
Anglies pluoštas. Aliuminis. Magnis. Plienas.
Anglies pluoštas. Aliuminis. Magnis. Plienas.
Tai Mercedes-AMG GT karkaso be primontuotų dalių sudedamieji komponentai. Spaceframe didžiausia dalimi pagamintas iš aliuminio ir sveria tik 231 kilogramą. Lengva, stabili ir itin patvari naujoviška architektūra. Ji yra būtina sąlyga kiek įmanoma tikslesnei šoninei ir išilginei dinamikai bei vairavimo tikslumui. Itin lengvas priekinis modulis pagamintas iš magnio, jis sumažina masės inerciją priekinės ašies priekinėje dalyje ir optimizuoja sportinio automobilio manevringumą.
Spaceframe rėmas iš aliuminio sveria tik 231 kilogramą
Didelis kėbulo sukimo standumas ir tvirtumas
Didesnis vairavimo tikslumas ir skersinė dinamika
Aerodinamika.
Aerodinamika.
Pagal automobilių sporto įgytas praktines žinias sukurta Mercedes-AMG GT aerodinamikos koncepcija palaiko vairuotojo dinamišką ir saugų vairavimą. Ši koncepcija apjungia aerodinaminį stabilumą su mažu oro pasipriešinimu ir integruotu pakankamu visų komponentų aušinimu bei oro tiekimu. Priekinio oro aptako AIRPANEL sistema ir elektroninis išstumiamas galinis sparnas aktyviai pritaiko aerodinamiką pagal esamą važiavimo situaciją.
Mercedes-AMG GT R: bendros degalų sąnaudos: 13,1 l/100 km, bendra CO2 emisija: 299 g/km<p>The stated figures were obtained in accordance with the prescribed measuring process. They represent the "NEDC CO<sub>2</sub> figures" as per Article Art. 2, No. 1 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. Fuel consumption values have been calculated on this basis. Electrical consumption has been determined on the basis of Regulation 692/2008/EC.</p>
AMG V8 biturbininis variklis
Išbandykite Mercedes-AMG GT širdį.
AMG V8 biturbininis variklis
Išbandykite Mercedes-AMG GT širdį.
Lengvumas atitinka efektyvumą.
Lengvumas atitinka efektyvumą.
Agregatas su sportinio automobilio savybėmis – V8 biturbininis variklis su dviem turbokompresoriais yra didžiausio našumo ir dinaminės variklio pagalvės prisitaiko prie kiekvienos važiavimo situacijos. Be to, sauso karterio tepimo sistema pažemina montavimo padėtį. Užburiantis: labai charakteringas ir su didele traukos jėga.
Tai galios garsas.
Tai galios garsas.
Įspūdingas, kai V8 išvysto savo pilną galią. Lygiai taip pat jaudina variklio garsas, kuris dar labiau išryškina Mercedes-AMG GT našumą.
AMG GT 4,0 litrų V8 biturbininio variklio širdis paverčia jį sportiniu automobiliu. Galingas, kai po itin ilgu variklio dangčiu slypintis V8 atskleidžia savo pilną galią. Tik 209 kilogramų sveriantis variklis užtikrina lenktynėms reikalingą galią. Lengvas. Kompaktiškas. Galingas.
AMG didelio našumo kompozicinė stabdžių sistema
Stabdymo našumas automobilių sporte – su AMG technologija.
AMG didelio našumo kompozicinė stabdžių sistema
Stabdymo našumas automobilių sporte – su AMG technologija.
Mercedes-AMG GT didelio našumo kompozicinė stabdžių sistema išsiskiria puikiomis lėtėjimo vertėmis, tiksliu dozavimu ir dideliu stabilumu. Didelio dydžio, iš vidaus vėdinami, perforuoti ir griovelius turintys stabdžių diskai sujungia didelį atsparumą temperatūrai ir mažą svorį.
Svarbiausios stabdžių įrenginio ypatybės:
- puikios lėtėjimo vertės dėl didelio dydžio, iš vidaus vėdinamų, griovelius turinčių ir perforuotų stabdžių diskų
- Kompozicinė technologija dideliam stabdžių diskų stabilumui ir mažoms neamortizuotoms masėms
- Stovėjimo stabdžio komfortiškas elektrinis valdymas mygtukiniu jungikliu, esančio po sukamuoju šviesos jungikliu
- Stabdžių suportai su raudonu „AMG“ AMG GT ir GT C modeliams arba geltonu - AMG GT R modeliui (galima pasirinkti raudoną)
- Standartinio kompozicinio stabdžių įrenginio dydis ir galia yra pritaikyta prie transporto priemonės galios
pasirenkama visiems varikliams: AMG keraminis didelio našumo kompozicinis stabdžių įrenginys, skirtas dar didesniam stabdymo veiksmingumui ir stabilumui
Mercedes-AMG GT: degalų sunaudojimas mišriomis sąlygomis: 13,0 l/100 km, CO2-emisija mišriomis sąlygomis: 297 g/km;
Mercedes-AMG GT C: degalų sunaudojimas mišriomis sąlygomis: 13,0 l/100 km, CO2-emisija mišriomis sąlygomis: 298 g/km;
Mercedes-AMG GT R: degalų sunaudojimas mišriomis sąlygomis: 13,1 l/100 km, CO2-emisija mišriomis sąlygomis: 299 g/km<p>The stated figures were obtained in accordance with the prescribed measuring process. They represent the "NEDC CO<sub>2</sub> figures" as per Article Art. 2, No. 1 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. Fuel consumption values have been calculated on this basis. Electrical consumption has been determined on the basis of Regulation 692/2008/EC.</p>
Mercedes-AMG prekės ženklas
The World of Driving performance.
Mercedes-AMG prekės ženklas
The World of Driving performance.
The World of Driving Performance.
The World of Driving Performance.
Patirkite neįtikėtiną Mercedes-AMG automobilių įvairovę ir leiskitės nunešami su Driving Performance.
Mercedes-AMG GT: degalų sunaudojimas mišriomis sąlygomis: 13,0 l/100 km, CO2-emisija mišriomis sąlygomis: 297 g/km;
Mercedes-AMG GT C: degalų sunaudojimas mišriomis sąlygomis: 13,0 l/100 km, CO2-emisija mišriomis sąlygomis: 298 g/km;
Mercedes-AMG GT R: degalų sunaudojimas mišriomis sąlygomis: 13,1 l/100 km, CO2-emisija mišriomis sąlygomis: 299 g/km<p>The stated figures were obtained in accordance with the prescribed measuring process. They represent the "NEDC CO<sub>2</sub> figures" as per Article Art. 2, No. 1 of Implementing Regulation (EU) 2017/1153. Fuel consumption values have been calculated on this basis. Electrical consumption has been determined on the basis of Regulation 692/2008/EC.</p>
